膜結(jié)構(gòu)的壽命有多久?
在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時候應(yīng)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加膜結(jié)構(gòu)車棚整體牢固程度,做好膜結(jié)構(gòu)車棚牢固工作能抵抗12級以上臺風(fēng)來襲?,F(xiàn)今社會小區(qū)的每一個角落都可以看到自行車車棚,膜結(jié)構(gòu)車棚的身影,我國又是汽車工業(yè)高速發(fā)展,城市的汽車擁有量成倍上升,膜結(jié)構(gòu)車棚將會成為人們生活當(dāng)中所不可缺乏的一道景觀風(fēng)景線。
武漢萬達源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)設(shè)計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術(shù)工程企業(yè)。系統(tǒng)引進國外先進膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù),對膜結(jié)構(gòu)工程整體設(shè)計、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等,是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司
耐久
膜材的耐久性不僅與其布基所用材料本身的性質(zhì)有關(guān),而且不同的涂層種類,對布基的保護程度各不相同,也影響著膜材的使用壽命。膜材老化的主要因素有:紫外線照射下,聚合物自身的化學(xué)不穩(wěn)定;從膜的邊緣或劃傷處由于毛細(xì)虹吸水存在微生物的滋生而引起的發(fā)霉變質(zhì)導(dǎo)致材料性質(zhì)的退化。一般來說,PTFE材料的質(zhì)保期在25年以上,PVC材料質(zhì)保期在10年~15年,但到目前為止,PTFE材料工程有的已超過25年,PVC材料工程有的已超過20年,而繼續(xù)正常使用。
張拉時應(yīng)確定分批張拉順序、量值,控制張拉的速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。
當(dāng)下道工序或相鄰工程開始施工時,對膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護措施,防止損壞。無有效保護措施,嚴(yán)禁在膜材周邊2m范圍內(nèi)做焊接、切削作業(yè)。
膜體輔設(shè)過程中必須做好成品保護,不應(yīng)損壞膜面。膜面支承結(jié)構(gòu)之間必須設(shè)隔離層, 不得直接接觸。
膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。
膜結(jié)構(gòu)脊索、谷索的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計要求進行。在膜結(jié)構(gòu)安裝過程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時脊、谷壓繩。以防止未完工膜結(jié)構(gòu)在風(fēng)載下產(chǎn)生過大晃動。
膜結(jié)構(gòu)的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,脊索、谷索應(yīng)張拉到位。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工記錄,對無控制要求的應(yīng)作張拉行程記錄。